Бесплатно по РФ 8 800 201 25 21МТС+7 917 900-88-88
420021 РТ г. Казань, ул.Сары Садыковой, д.61 офис 312
79179008888@yandex.ru
Наша продукция

Новости компании

 Что делать, если сегменты или корпус коронки изнашиваются слишком быстро, почему происходит отрыв сегмента.

Что делать если коронка не заходит или коронку зажимает в отверстии. 

 Поликристаллические алмазные коронки

ОСОБЕННОСТИ СТЕНОРЕЗНЫХ МАШИН PENTRUDER

ОСОБЕННОСТИ СТЕНОРЕЗНЫХ МАШИН PENTRUDER

Все оборудования для резки бетона Pentruder управляется одним ВЧ-двигателем.
Двигатели изготовлены из лучших материалов для обеспечения надежности и длительного срока службы.

 

Высокочастотный двигатель Pentruder 18 22 27 кВт

 

 

 

 

 

 

  

ВЫСОЧАЙШЕЕ КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛОВ

Оборудование Рentruder производится из лучших сталей, которые доступны на рынке в настоящее время, и выбраны по наилучшим физическим свойствам для каждого вида продукции. Мы, также, используем высококачественные алюминиевые сплавы, применяемые в аэрокосмической области.

АЛЮМИНИЕВЫЕ КОМПОНЕНТЫ

Все алюминиевые части, встречающиеся в оборудовании Pentruder, изготовлены из твердых блоков (заготовок), а не из отливок. Очень важно понимать, что этот тип сплава обладает той же твердостью и силой, что и хороший стальной сплав. Предел прочности при растяжении (ППР) этого сплава достигает 590 Н/мм2, тогда как литье обычно обладает прочность 180 – 250 Н/мм2.

Для сравнения: алюминиевые прессованные профили, изготовленные из лучших сплавов, которые подходят для прессования в Швеции (и некоторых Европейский странах) , обладают пределом прочности при растяжении 250 — 280 Н/мм2.

Используя эти высококачественные материалы в оборудовании Pentruder, мы уверены в целостности и качестве каждой структурной части машины, в отсутствии скрытых повреждений, пор, каверн и пр. Высокая прочность материалов позволяет облегчать каждую деталь насколько, насколько это возможно, что недопустимо при использовании деталей изготовленных из литьевого металла, которые должны быть гораздо толще, для выдерживания больших нагрузок.

СТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ

Для стальных деталей, применяемых для подачи питания или соединения узлов машин в единое целое, мы используем сплавы только высшего качества, идеально подходящих для выполняемых функций. В этой области нам представилась возможность реализовать наш богатейший опыт, накопленный в сфере производства трансмиссий для гоночных и ралли- автомобилей, где мы были признаны ведущей компанией.

Все, разработки, полученные при создании трансмиссий для гоночных автомобилей, были немедленно применены при изготовлении стенорезных машин. Без этого опыта проектирования и воплощения шестеренки, валы и прочие детали, используемые в нашем оборудовании не выдерживали бы такие нагрузки, мы не смогли бы создать оборудование Pentruder в том виде, в котором оно существует сегодня.

В коробке передач все узлы были тщательно проанализированы и проверены разработчиками. Много сил было отдано работе по снижению веса всех крутящихся, скользящих деталей и корпусов, при сохранении и даже усилении структурной жесткости и целостности.

Все детали для машин производятся нашей компанией на самом современном оборудовании.

Высококачественные материалы

 

Производство компонентов стенорезной машины Pentruder

 

 

 

НАДЕЖНАЯ ВЧ-ТЕХНОЛОГИЯ 400 ГЦ

400 ГЦ — ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА

Высокочастотный — это популярный термин используемый для описания определенного вида электрического тока, а именно тока с большей частотой, чем стандартные 50 — 60 Гц в большинстве нормальных однофазных или 3-фазных сетях питания.

Стандартная частота = 50 или 60 Гц = 50 или 60 циклов в секунду.

Высокие частоты, в случае многих других поставщиков высокочастотного оборудования для резки бетона, составляет 1000 Гц = 1000 циклов в секунду.

ПОЧЕМУ ЧАСТОТА БОЛЕЕ 50 ГЦ?

Причина почему мы используем частоту более 50 Гц заключается в том, что мы хотим чтобы электродвигатели вращались с большей скоростью чем стандартные двигатели.

Если крутящий момент постоянен, то более высокая частота (Гц) -> Более высокая скорость оборотов в минуту -> Большая мощность.

Электрический асинхронный 3-фазный двигатель определенного размера, создавая определенный момент, может привести к более высокой выходной мощности, если скорость вращения двигателя увеличивается. Для того, чтобы мотор вращался быстрее, магнитное поле должно вращаться быстрее, и это делается за счет увеличения частоты тока.

Если крутящий момент двигателя остается постоянным, мощность будет возрастать пропорционально с увеличением частоты. Если частота удваивается, скорость двигателя удваивается, и если момент является постоянным, то и выходная мощность удваивается.

400 ГЦ ПРОТИВ 1000 ГЦ

Как уже говорилось, если скорость вращения двигателя удваивается, а крутящий момент остается постоянным, то выходная мощность удваивается. Таким образом, в теории, чем выше частота, тем меньше и легче, двигатель будет с той же выходной мощностью.

Но есть и обратная сторона всего и мы смотрим больше на надежность, чем на оптимизацию веса к мощности. В отличие от большинства других производителей, мы решили работать с 400 Гц, как с нашей основной частотой. Это промышленный стандарт для двигателей, используемых в авиационной промышленности. 4-полюсный двигатель управляемый от 400 Гц тока будет вращаться с номинальной скоростью 12 000 об./мин. 4-полюсный двигатель управляемый от 1000 Гц тока будет вращаться с номинальной скоростью 30 000 об./мин.

Мы стараемся основываться в нашем производстве на разумных принципах, поэтому вариант двигатели с частотой 1000 Гц никогда не рассматривался. Изготовление мотора с частотой 1000 Гц является дешёвым способом  получения относительно мощного мотора с небольшим весом. Но в такой системе слишком много недостатков.

Срок работы подшипников в таких тяжелых условиях мал, что означает возникновение проблем у пользователя при длительном использовании оборудования.

Основная частота наших двигателей от 400 Гц до 440 Гц максимум. Такая частота продлевает срок службы подшипников и снижает частоту необходимого технического обслуживания.

Наши моторы достигают скорости 12000 об/мин, что может сказаться на весе продукции, но это может быть компенсировано за счет использования более качественных моторов, а именно, моторов с медным ротором.

Производительность медного ротора ручного изготовления на 30% выше, чем у алюминиевого литого, но и изготовление медного ротора обходится дороже. Тем не менее, мы уверены, что это правильное направление, т.к. надежность и прочность являются очень важными факторами нашего производства.

400hz
Иллюстрация частоты

 

P = (M x N) / 9550

P = мощность в кВт
M = крутящий момент в Нм
N = скорость вращения в оборотах в минуту
9550 = константа

Пример для системы 50 Гц и 4-полюсного двигателя, скорость двигателя 1,450 об./мин.:

P = (11 Нм x 1450 об./мин.) / 9550 = 1.67 кВт

Пример для системы 440 Гц и 4-полюсного двигателя, скорость двигателя 13,000 об./мин.:

P = (11 Нм x 13000 об./мин.) / 9550 = 15 кВт

Пример для системы 1000 Гц и 4-полюсного двигателя, скорость двигателя 29,000 об./мин.:

P = (11 Нм x 29000 об./мин.) / 9550 = 33.4 кВт

Мощность пропорциональна скорости

Ротор и статор Pentruder

Ротор Pentruder
Статор и высококачественный короткозамкнутый медный ротор

ДВОЙНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЧ-ДВИГАТЕЛЯ

НАДЕЖНАЯ МОЩНОСТЬ И ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Двойная система охлаждения высокочастотного двигателя дает устойчивую надежную мощность и высокую эффективность.

В стационарных машинах легко организовать соответствующее охлаждение ротора и статора.

В переносных машинах это организовать несколько сложнее. Все электродвигатели имеют потерю тепла. Тепло должно быть отведено от ротора и статора, чтобы избежать перегрева. Тепло передаваемое от ротора на корпус двигателя около 800 Вт = 1 л.с. Вода, текущая через винтовые канавки на внешней части статора/корпуса двигателя обеспечивает равномерное охлаждение статора без образования горячих точек.

Задний подшипник ротора охлаждается путем передачи тепла от ротора к маслонаполненной водоохлаждаемой камере на задней стороне корпуса двигателя. Вращающийся вал (красный) передает тепло от ротора к масленой камере, сохраняя температуру задних подшипников низкой. Масло охлаждается водой, протекающей через двигатель.

Тепло от ротора так же передается через шестерню к маслу в коробке передач, что сохраняет низкую температуру передних подшипников.

Используемые нами подшипники фирмы SKF заполнены специальной высокотемпературной смазкой, позволяющей сохранять их при высоких скоростях.

Высокие скорости, высокие температуры — мы используем специальные уплотнительные кольца в сочетании со специальными высокотемпературными смазками, для долговечной работы.

Вода подается таким образом, что образует вихревые потоки, что улучшает передачу тепла от масла к воде с минимальными тепловыми потерями. Максимально допустимая температура подаваемой воды для охлаждения всей системы 54° С.

Высокочастотный двигатель Pentruder 18 22 27 кВт

Высокочастотный двигатель Pentruder 18, 22, 27 кВт

Охлаждение ВЧ-двигателя PentruderОхлаждение ВЧ-двигателя Pentruder

Стенорезная машина Pentruder CBK с защитным кожухом

Фрикционная муфта защищает ВЧ-двигатель
Главный ВЧ-двигатель имеет фрикционную муфту для защиты зубчатой ​​передачи, если диск заклинило.

ФРИКЦИОННАЯ МУФТА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ДВИГАТЕЛЯ

При заедании диска, фрикционная муфта предотвращает инерцию высокочастотного ротора и, тем самым, защищает шестерни от повреждения. Инерция заставляет ротор продолжать вращение и снизить скорость с 13000 об./мин. до полной остановки за считанные секунды невозможно. Скорость двигателя должна снижаться постепенно, эту функцию и выполняет фрикционная муфта.

Фрикционная муфта легко отсоединяется для сервисного обслуживания или для замены, в случае необходимости.

Без муфты скольжения шестерни быстро выходят из строя из-за износа, трещин и др. повреждений, появляющихся в результате скачков нагрузки при остановке диска.

Многие другие производители пользуются предохранителями, почти всегда требующими замены при возникающих перегрузках.

Фрикционная муфта стенорезной машины Pentruder
 
Фрикционная муфта стенорезной машины Pentruder

Фрикционная муфта в стенорезной машине Pentruder 8-20HF (iQ) легко доступна за резьбовой крышкой.

Фрикционная муфта стенорезной машины Pentruder

Фрикционная муфта в стенорезной машине Pentruder 6 -12HF.

Фрикционная муфта стенорезной машины Pentruder Slip clutch

Шайбы обеспечивают предварительную осевую нагрузку на альтернативные внутренние и внешние шлицевые диски и пластины. Муфта может быть установлена без дополнительных инструментов, только центрирующим валом.

ХОРОШО ЗАЩИЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПОДАЧИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Оба двигателя (двигатель подачи, отвечающий за поворотный «рукав» и двигатель перемещения, отвечающий за перемещение «головы» по направляющей рельсе) хорошо защищены прочными корпусами внутри «головы». Ни одна электрическая часть, за исключением разъемов, не подвергается загрязнению.
Двигатели подачи и перемещения Pentruder
 

НАДЕЖНАЯ СМАЗКА И ЗАЩИТА ШЕСТЕРЕНОК

Специальное масло для высокоскоростных коробок передач, используемое для смазки шестеренок, а так же высочайшее качество материалов и точность обработки гарантирует долгую и бесперебойную работу этого узла.
Коробка передач Pentruder
 
 
 

ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ РЕЗКИ

Резка железобетона стенорезной машиной Pentruder

Максимальная выходная мощность все время
Благодаря эксклюзивной системе автоподачи Pentruder, высокочастотная техника всегда будет работать на максимальной мощности.

СИСТЕМА АВТОПОДАЧИ PENTRUDER

Система автоподачи Pentruder каждые миллисекунды проверяет не попал ли диск на арматуру и, в случае попадания, моментально уменьшает или увеличивает скорость перемещения «головы» по рельсе и скорость вращения шпинделя. Благодаря эксклюзивной системе автоподачи Pentruder, высокочастотная техника всегда будет работать на максимальной мощности, и резка будет плавной и непрерывной.

Программное обеспечение, разработанное компанией Tractive AB, контролирует подачу и перемещение для того, чтобы высокочастотный двигатель работал всегда с постоянной нагрузкой и с максимальной мощностью.

Для того чтобы это работало, во время разработки данной системы мы провели не один час на полигоне и производили все необходимые замеры и испытания во время работы оборудования, чтобы быть первоисточником информации и суметь разработать алгоритм работы программного обеспечения, которое управляет всем высокочастотным оборудованием Pentruder.

Система автоподачи Pentruder
 

ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ

Все высокочастотные стенорезные машины имеют плавную регулировку скорости вращения шпинделя, независимо от того есть у них коробка передач, или нет. Скорость вращения шпинделя изменяется потенциометром на дистанционном пульте управления высокочастотным оборудованием.
Пуль управления Pentruder - HF-CRC
 

МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ЭКСПЕРТЫ ПО КОРОБКАМ ПЕРЕДАЧ

Мы являемся экспертами в области систем передач и разработчиками ноу-хау в создании многоступенчатой коробки передач, срок службы которой длится и длится  в течение многих тысяч часов.

Многоступенчатая коробка передач создает беспрецедентный по своим характеристикам крутящий момент. Независимо от размера диска, 2-х или 4-скоростная коробка передач позволяет стенорезным машинам Pentruder работать с невероятно высоким крутящим моментом на всех скоростях шпинделя.

При использовании высоких цикличных преобразовательных технологий, частоту можно изменять до бесконечности. Так работают многие наши конкуренты.

МОЩНОСТЬ ПРОПОРЦИОНАЛЬНАЯ СКОРОСТИ

НО, с понижением скорости мотора, понижается и мощность. При постоянном крутящем моменте, мощность пропорциональна скорости вращения и падает вдвое, если скорость вращения уменьшается вдвое.

ФОРМУЛА ДЛЯ РАСЧЕТА МОЩНОСТИ ПРИ ИЗВЕСТНОЙ СКОРОСТИ И КРУТЯЩЕМ МОМЕНТЕ:

P = (M x N) / 9550

P = мощность в кВт
M = крутящий момент в Нм
N = скорость вращения в об./мин.
9550 = константа

Один принцип для высокочастотных и для гидравлических машин
Стенорезная машина Pentruder 8-20 снабжена 4-х скоростной коробкой передач со скоростями, подходящими для наиболее используемых размеров дисков.

4-х скоростная коробка передач Pentruder

4-х скоростная коробка передач стенорезной машины в разобранном виде

Многоступенчатая коробка передач стенорезной машины Pentruder

Многоступенчатая коробка передач стенорезной машины Pentruder

 

ГРАФИК МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Why_gearbox1_Page_3

Резка железобетона стенорезной машиной Pentruder

Самый высокий уровень безопасности, стабильности и точности резки благодаря устойчивой системы направляющих

НИЗКИЙ ИЗНОС РОЛИКОВ

Конические самоочищающиеся ролики обеспечивают оптимальный контроль над «головой» во время ее передвижения по направляющей. Ролики легко регулируются и обеспечивают надежность операций в течении длительного времени.

 

Направляющие ролики расположены в плоскости режущего диска для оптимизации распределения сил.

Направляющие ролики должны передвигаться с максимально возможным минимальным трением. Конечно, определенное трение всегда присутствует, т.к. подшипники снабжены двойными уплотнителями, изготовленными как из резины, так и из стали.

Низкий износ роликов на стенорезной машине Pentruder
 

УДОБНАЯ СИСТЕМА НАПРАВЛЯЮЩИХ PENTRUDER MCCS

Удобная система универсальных направляющих экономит много времени и усилий и позволяет избежать многих проблем при установке машины.

Основание направляющей поворачивается таким образом, что направляющая устанавливается лишь однажды в каждом углу, например, при вырезании дверных проемов.

Существует три различных шаблона, которые могут быть использованы для упрощения настройки стенорезных машин Pentruder, два шаблона для симметричных установочных лап TF2S и один для «старой» асимметричной установочной лапы.

Шаблоны помогут расположить по углам четыре установочные лапы так, чтобы они были зафиксированы однажды и больше не перемещались при резке, например, дверного проема. Смотрите следующие примеры.

Шаблон для упрощения монтажа направляющих стенорезной машины Pentruder - Drill Template

 

 

ПРИМЕР 1, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ШАБЛОНА 43850101: НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВНУТРИ ЛИНИИ РЕЗА

 
Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
 

ПРИМЕР 2, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ШАБЛОНА 43850101: НАПРАВЛЯЮЩИЕ CНАРУЖИ ЛИНИИ РЕЗА

Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
 

ПРИМЕР 3, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ШАБЛОНА 43850301: НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВНУТРИ ЛИНИИ РЕЗА

Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
 

ПРИМЕР 3, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ШАБЛОНА 43850301: РАЗЛИЧНЫЕ НАСТРОЙКИ ЛИНИИ РЕЗА

Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
Инструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS
 
Инструкция по монтажу стенорезной машины  PentruderИНструкция по монтажу стенорезной машины  PentruderИнструкция по монтажу стенорезной машины  Pentruder
Правый вертикальный рез . Перемещение головы к верхнему основанию. Перенос и закрепление направляющей.

 Инструкция по монтажу стенорезной машины PentruderИнструкция по монтажу стенорезной машины PentruderИнструкция по монтажу направляющей Pentruder MCCS

Горизонтальный рез. Перенос направляющей для вертикального реза. Вертикальный рез.